Description

O maior causador de quebras dos motores 292, 272 e 312 é o entupimento da galeria de óleo que alimenta os cabeçotes; isto ocorre porque a troca do filtro original de época (modelo que utilizava caneca metálica com refil interno) é trabalhosa, faz muita sujeira e também sempre apresenta vazamentos após a troca; desencorajando assim os mecânicos de substituí-los na frequência correta.

A falta de atenção a esse ítem tão importante, causa a formação de borra no filtro que não foi trocado e no interior do motor; borra esta que posteriormente se solta e obstrui as galerias de óleo mais finas, que são as que alimentam os balanceiros dos cabeçotes. Dessa forma os balanceiros funcionam sem óleo, causando danos graves ao motor.

Invista na longevidade do seu motor e na tranquilidade de posteriormente, poder trocar o óleo e filtro em qualquer posto de gasolina.

Este novo sistema de suporte para filtro utiliza vedação moderna, acompanhando as irregularidades da superfície do bloco e garantindo assim, uma instalação sem vazamentos.

O filtro é descartável do tipo rosqueável, como o dos carros modernos; possibilitando trocas futuras em qualquer posto de gasolina ou estação de troca de óleo.

Enviamos o conjunto de adaptador pronto para instalar, juntamente com um filtro original Motorcraft Ford e também com o manual de instalação em português.

– vedação moderna
– fácil troca de filtro
– base sólida, fabricada em alumínio especial, não amassa, não eferruja
– manual de instalação em português

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